Thailand modernisiert Bahnflotte

Neue Diesel-Hybrid-Züge für eine effizientere Zukunft

Die State Railway of Thailand setzt mit der Einführung moderner Dieselhybridtriebwagen auf eine nachhaltigere, komfortablere und effizientere Zukunft für den Bahnverkehr. Die neuen Züge ersetzen nicht nur ältere Modelle, sondern erleichtern auch den Ausbau der doppelgleisigen Infrastruktur. Die State Railway of Thailand (SRT) ist überzeugt, dass die neuen Züge mehr Fahrgäste anziehen und zur Reduzierung von Verkehrsstaus und Emissionen beitragen werden.

Die State Railway of Thailand (SRT) hat ein ehrgeiziges Modernisierungsprogramm gestartet, um ihre veraltete Zugflotte zu ersetzen.Insgesamt werden 184 neue klimatisierte Triebwagen beschafft. Sie sind die zeitgemäße Alternative zu den seit über 30 Jahren im Einsatz befindlichen Zügen. Die Investitionssumme beläuft sich auf 24,1 Milliarden Baht (ca. 630 Millionen Euro), wobei auch Ersatzteile in diesem Budget enthalten sind.

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SRT-Chef Veeris Ammarapala erklärt: "Die neuen Dieselhybridtriebwagen ersetzen zehn bestehende Langstreckenzüge und erleichtern den Ausbau des doppelgleisigen Bahnverkehrs." Die SRT ist fest entschlossen, die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Verkehrsmitteln zu steigern und so mehr Passagiere für die Bahn zu gewinnen. Zu den wesentlichen Vorteilen zählen geringerer Treibstoffverbrauch, weniger Verkehrsstaus auf den Straßen und eine Reduzierung der Umweltbelastung.

Die Zahlen sprechen für sich: Im vergangenen Jahr verzeichnete die SRT eine steigende Fahrgastzahl, mit 30,3 Millionen Reisenden im Jahr 2024 – ein Anstieg im Vergleich zu den 27,8 Millionen Passagieren im Jahr 2023. Mit der Modernisierung wird die SRT einen weiteren Zuwachs verzeichnen.

Technische Ausstattung und Komfort

Thailand modernisiert Bahnflotte - Neue Diesel-Hybrid-Züge für eine effizientere Zukunft Bild 1

Die neuen Fahrzeuge werden mit modernster Technik und mehr Komfort ausgestattet sein. Die Investitionssumme wird folgendermaßen aufgeteilt:

92 Dieselhybridtriebwagen mit Führerstand für den eigenständigen Betrieb

92 Wagen ohne Führerstand, die in die Dieselhybridtriebwagen eingereiht werden und als zusätzliche Kapazität genutzt werden können

Ein besonderes Highlight ist der Hybrid-Antrieb der Züge: Sie werden nicht nur mit Dieselmotoren, sondern auch mit Batterien für elektrische Energieversorgung betrieben. Dies soll die Energieeffizienz verbessern und den CO₂-Ausstoß verringern.

Thailand modernisiert Bahnflotte - Neue Diesel-Hybrid-Züge für eine effizientere Zukunft Bild 3

Zusätzlich werden die Züge mit zahlreichen Annehmlichkeiten ausgestattet, darunter:

Spezielle Bereiche für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste

Kostenloses WLAN an Bord

Komfortable, verstellbare Sitze für längere Fahrten

Moderne geschlossene Toilettensysteme für mehr Hygiene

LED-Informationsbildschirme für Fahrgäste

Der durchschnittliche Kostenpunkt pro Zug beträgt 131,25 Millionen Baht (ca. 3,4 Millionen Euro).

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Die ersten 60 neuen Triebwagen sollen bis 2027 nach Thailand geliefert werden. Vor der endgültigen Bestellung muss noch ein Bericht an das thailändische Verkehrsministerium übermittelt werden. Sobald das Ministerium sein Okay gibt, wird das Projekt dem Kabinett zur Entscheidung vorgelegt. Sollte das Kabinett das Projekt bewilligen, wird die SRT einen internationalen Ausschreibungsprozess starten. Interessierte Unternehmen können dann Angebote abgeben. Die Entscheidung über den Zuglieferanten wird bis Juli 2026 erwartet. Die SRT ist fest entschlossen, die gesamte neue Flotte bis April 2030 in Betrieb zu nehmen und damit einen bedeutenden Qualitätssprung für den Bahnverkehr in Thailand zu erzielen.

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