Neue Flugzeuge für THAI: Airbus und Boeing verstärken die Flotte
Thailändische Fluggesellschaft erweitert Flotte durch Leasingvertrag mit AerCap
Thai Airways International (THAI), Thailands Flagcarrier, hat kürzlich einen bedeutenden Schritt zur Erweiterung seiner Flotte unternommen, indem es Verträge über das Leasing von insgesamt 17 Flugzeugen mit AerCap, einer der führenden Flugzeugleasinggesellschaften weltweit, abschloss. Diese strategische Erweiterung umfasst vier Airbus A350-900, drei Boeing 787-9 und zehn Airbus A321neo Passagierflugzeuge, die THAI im Rahmen seiner Flottenentwicklungsstrategie für das Jahr 2023 akquirierte.
Bereits zwei der vier Airbus A350-900 wurden an THAI übergeben, und die Auslieferung der restlichen zwei Flugzeuge ist für die ersten beiden Quartale dieses Jahres geplant. Die Boeing 787-9 Flugzeuge sollen im zweiten Quartal des nächsten Jahres ankommen, während die Übergabe der Airbus A321neo Flugzeuge schrittweise vom dritten Quartal des nächsten Jahres bis zum zweiten Quartal 2026 erfolgen wird.
Die Beziehung zwischen THAI und AerCap, einem niederländischen Unternehmen mit einem beeindruckenden Portfolio von rund 1.400 Flugzeugen, reicht bis in die 1990er Jahre zurück. Peter Anderson, der CEO von AerCap, betonte das kontinuierliche Wachstum und die Stärkung dieser Partnerschaft. THAI-CEO Chai Eamsiri hob hervor, dass die Flottenerweiterung nicht nur die Betriebskapazität der Airline verbessern, sondern auch wesentlich zur Steigerung der Passagierzufriedenheit beitragen wird, indem sie den aktuellen Marktanforderungen gerecht wird.
In einem weiteren ambitionierten Zug hat THAI einen Kaufvertrag über mindestens 45 neue Flugzeuge mit Boeing unterzeichnet, was das Engagement der Airline für eine moderne und wettbewerbsfähige Flotte unterstreicht. Diese Bestellung, die auch Optionen für zusätzliche Jets umfasst, wird zwischen 2027 und 2033 realisiert. Dieser Deal fällt in eine Zeit, in der Boeing eine willkommene Unterstützung benötigt, insbesondere nach einem Zwischenfall mit einem Alaska Airlines Flug, der das Unternehmen unter erhöhte Aufmerksamkeit brachte.
Unzufriedenheit mit dem Service der THAI
Parallel dazu wurden Bedenken hinsichtlich der Bodendienste am Suvarnabhumi International Airport laut, die von Verkehrsminister Suriya Jungroongreangkit aufgegriffen wurden. Nach einer Reihe von Beschwerden über unzureichende Dienstleistungen wurde ein wichtiges Treffen mit THAI Ground und Bangkok Flight Services einberufen. Trotz der Empfehlung, während der Reparaturarbeiten der Rollwege das SAT-1-Terminal zu nutzen, herrscht weiterhin Zurückhaltung, vor allem aufgrund von Bedenken bezüglich der Gepäckabfertigung.
Diese jüngsten Entwicklungen unterstreichen THAIs Bestreben, sowohl die Luftfahrtstandards zu erhöhen als auch seine Flotte zu modernisieren, um Thailands Ruf als führendes Luftfahrtzentrum zu festigen und die Bedürfnisse und Erwartungen der Passagiere zu übertreffen.
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