Neue Bootsrouten zur Entlastung Bangkoks Straßen - Reisenews Thailand
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12.08.2024

Bangkok  

Neue Bootsrouten zur Entlastung Bangkoks Straßen

Schwimmend durch die Stadt: Erweiterung des Wasser-ÖPNV

Neue Bootsrouten zur Entlastung Bangkoks Straßen - Reisenews Thailand - Bild 1

Bangkok plant umfangreiche Erweiterung des Wasserwegnetzes.
Um die chronischen Verkehrsprobleme in Bangkok zu lindern, hat BMA (Stadtverwaltung) Bangkoks Pläne für sieben neue Bootsrouten im Großraum Bangkok angekündigt. Dies ist Teil eines umfassenden Plans, das Verkehrsnetz der Hauptstadt effektiver zu gestalten und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern.

Die zuständigen Ministerien und Behörden arbeiten derzeit an der sogenannten „W-Map-Initiative“, einem Plan, der darauf abzielt, das Netz der Wasserwege in Bangkok bis zum Jahr 2032 erheblich auszubauen. Nach den Plänen soll die Gesamtlänge der Bootsrouten in der Hauptstadt von derzeit 131,2 km auf 244,2 km erweitert werden. Zudem ist geplant, die Anzahl der Anlegestellen von 103 auf 164 zu erhöhen und die Zahl der Bootsumschlagplätze von 8 auf 30 zu steigern.

Täglich nutzen bereits etwa 60.000 Menschen die öffentlichen Boote in Bangkok. Die neuen Routen sollen nicht nur für Entlastung im Straßenverkehr sorgen, sondern auch eine umweltfreundlichere Alternative bieten. Der ÖPNV auf dem Wasser ist eine sehr angenehme Art, durch die Stadt zu kommen, zwar etwas langsamer, als der Schienentransport, aber meist erheblich flotter, als mit den gerne im Stau stehenden Bussen. Dazu sind neu hinzukommende Boote elektrisch, lärmfrei und nachhaltig.

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In den nächsten drei Jahren, also zwischen 2024 und 2027 sollen folgende neuer Strecken in Betrieb gehen:


In den darauf folgenden Jahren greifen die längerfristigen Pläne für die Jahre 2028 bis 2032, die drei weitere Routen vorsehen:


Diese Erweiterung des Wasserwegnetzes wird ein grosser Schritt zur Verbesserung der städtischen Mobilität und zur Förderung einer nachhaltigen Stadtentwicklung in Bangkok sein. Der Plan wurde bereits dem Nationalen Rat für wirtschaftliche und soziale Entwicklung zur Prüfung vorgelegt und soll anschließend dem Kabinett zur Genehmigung vorgelegt werden.

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