Bangkok plant Staugebühr zur Förderung des ÖPNV

Verkehrsreform: City-Tax und günstige Zugfahrten im Fokus

Der umtriebige Gouverneur von Bangkok, Chadchart Sittipunt, unterstützt einen Vorschlag des thailändischen Verkehrsministeriums, eine Staugebühr für Fahrzeuge im zentralen Geschäftsviertel der Stadt einzuführen. Diese Maßnahme soll helfen, einen niedrigen Pauschaltarif von 20 Baht für alle S- und U-Bahnlinien zu finanzieren und gleichzeitig den Verkehr in der stark frequentierten Innenstadt zu reduzieren.

Chadchart betonte, dass Staugebühren kein neues Konzept seien. Städte wie London und Singapur hätten solche Systeme bereits erfolgreich eingeführt, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern und den Individualverkehr zu reduzieren. Ziel der Initiative sei es, die Menschen zum Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel zu bewegen und so den Autoverkehr in den ohnehin überlasteten Stadtgebieten zu reduzieren.

Der Gouverneur betonte, dass ein solches System in Bangkok nur funktionieren kann, wenn das öffentliche Verkehrsnetz zuverlässig und für alle Bürger leicht zugänglich ist. Dazu gehöre nicht nur der Ausbau der elektrischen Bahn, sondern auch Verbesserungen im Busverkehr sowie sicherere und komfortablere Fußwegeverbindungen. Es müsse sichergestellt werden, dass die Menschen eine echte Alternative zum Auto hätten, bevor sie durch zusätzliche Gebühren belastet würden.

Bangkok plant Staugebühr zur Förderung des ÖPNV - Verkehrsreform: City-Tax und günstige Zugfahrten im Fokus Bild 2

Chadchart wies darauf hin, dass das City-Maut-System auf Fahrzeuge abziele, die in Bangkoks Central Business District (CBD) einfahren. Um eine Umgehung der Maut zu verhindern, sei es wahrscheinlich, dass die Staugebühr nicht nur auf einzelne Straßen, sondern auf ein größeres Gebiet ausgeweitet werde. Damit soll verhindert werden, dass Autofahrer einfach auf nahe gelegene Straßen ausweichen, um die Gebühr zu umgehen.

Ein weiteres Anliegen des Gouverneurs ist der Schutz der einkommensschwachen Bewohner der Stadt. Chadchart betonte, dass vor der Einführung der Staugebühr ein ausreichendes Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln zur Verfügung stehen müsse, um sicherzustellen, dass die Gebühr nicht diejenigen am härtesten trifft, die ohnehin auf das Auto angewiesen sind. Besonders zu berücksichtigen seien Familien, die ihre Kinder regelmäßig zur Schule fahren. Hier müsse eine Lösung gefunden werden, die sicherstellt, dass diese Familien nicht übermäßig belastet werden.

Bangkok plant Staugebühr zur Förderung des ÖPNV - Verkehrsreform: City-Tax und günstige Zugfahrten im Fokus Bild 3

Chadchart sagte, dass die Grundidee des Vorschlags gut sei, der Erfolg aber von der richtigen Umsetzung abhänge. Dazu gehöre auch die Integration moderner Verkehrstechnologien, um Staugebühren effizient zu verwalten und das Verkehrsaufkommen zu regulieren.

Samart Ratchapolsitte, ehemaliger stellvertretender Gouverneur von Bangkok, äußerte sich kritisch zur Idee einer Staugebühr. In einem Facebook-Post schrieb er, dass dieser Vorschlag bereits seit Jahren diskutiert werde, bisher aber wegen der zu erwartenden negativen Auswirkungen auf Pendler nicht umgesetzt worden sei. Eine erfolgreiche Einführung der Staugebühr erfordere eine gründliche Planung, insbesondere in Bezug auf Parkmöglichkeiten und mögliche Befreiungen von der Gebühr. Ohne entsprechende Vorbereitung könne der Plan scheitern, warnte er.

Bangkok plant Staugebühr zur Förderung des ÖPNV - Verkehrsreform: City-Tax und günstige Zugfahrten im Fokus Bild 1

Neben der Einführung einer Staugebühr plant das Verkehrsministerium, die Konzessionen für den Betrieb der elektrischen Zuglinien in Bangkok von den privaten Unternehmen zurückzukaufen. Verkehrsminister Suriya Jungrungreangkit erklärte, dass dies der Regierung ermöglichen würde, die Fahrpreise niedrig zu halten und das Pendeln mit den Elektrozügen erschwinglicher zu machen. Der Erfolg ähnlicher Systeme in anderen Ländern diene dabei als Vorbild für die geplante Umsetzung in Bangkok.

Diese Seite verwendet
Stock images by Depositphotos

Mehr zum Thema Bangkok

⇒Erfolgreicher Start der freien Nutzung des ÖPNV in Bangkok 27.01.2025
    Smog-Reduktion: Über 45 % mehr Fahrgäste nutzten Bahn & Bus

⇒Bangkok zur zweitbesten Stadt der Welt 2025 gekrönt 18.01.2025
    Best Cities of 2025 Rankings von Time Out

⇒Bangkok: Der spektakuläre Fall amerikanischer BASE-Jumper 03.01.2025
    Illegale Fallschirmsprünge in Bangkok werden Nachspiel haben

⇒Verheerender Hotelbrand in Bangkok fordert Todesopfer 30.12.2024
    Mindestens 3 Touristen kommen durch Rauchvegiftung ums Leben

⇒Bangkok verbietet Feuerwerk und Laternen zu Silvester 26.12.2024
    Offizielle Grossfeuerwerke sind nicht betroffen

⇒Must-Visit Silvester-Hotspots in Bangkok 2024 18.12.2024
    Feiern bis zum Abwinken - Die besten Count-Down-Feiern in Bangkok

⇒Bangkoks Asiatique wird zum Jurassic-Erlebniszentrum 18.12.2024
    Die Dinos kehren zurück in Thailands Hauptstadt

⇒Bangkok - Top-Tourismusstadt 2024 07.12.2024
    Thailands Metropole führt die Welt im Tourismus an

⇒The Ritz-Carlton öffnet seine Türen in Thailands Hauptstadt 06.12.2024
    Ein visionäres Juwel eröffnet im One Bangkok-Komplex

⇒Die Thai Bus Food Tour - schauen, schlemmen und geniessen 04.12.2024
    Michelin-Küche trifft Sehenswürdigkeiten: Bangkoks einmaliges Erlebnis

⇒ Mehr Reisenews Thailand zum Thema Bangkok

Diese Seite Teilen: