Fahren + Transport Thailand

Sicherheit ist nun leider eine Sache, über die der thailändische Verkehrsteilnehmer sich nicht wirklich den Kopf zerbricht. Vielleicht liegt es an der buddhistischen Religion, die dem Verkehrsteilnehmer ja die Wiedergeburt verspricht. Bedauerlicherweise ist Thailand das Land mit den zweitmeisten Verkehrstoten weltweit (2021: ca. 27.000 Tote) und ab und an bekommt man das Gefühl, die Thais würden sich grösste Mühe geben Platz 1 in der Statistik zu erreichen.

Die extrem unterbezahlte Verkehrspolizei tut ihr Bestes und manche Polizisten tun auch Gutes für Ihren Kontostand und legen Verkehrsregeln sehr individuell aus. Während in Bangkok die gesetzmässigen Regelungen - ab und zu - recht streng durchgesetzt werden, ist deren Wichtigkeit auf dem Land offensichtlich doch recht begrenzt und mit ein paar Baht „Familenhilfe“ wird so einiges geregelt. Doch Vorsicht, als Tourist ist man in thailändischen Augen sehr reich, was sich oft bei der Bemessung der Strafe auswirkt.

Moped + Motorrad 😏

Da wären zum Beispiel die Millionen von Mopedfahrern, die ihr Fahrzeug lieben und diese Liebe wird dadurch bewiesen, dass der Thai es mit möglichst vielen Personen belädt. 3 Erwachsene sind anscheinend das Mindeste, was so ein Moped braucht und die dürfen dann natürlich keinen Helm tragen. Gut manchmal gehen auch 5 Personen auf so ein kleines Moped oder 2 und 4 Kinder, aber so gut wie sicher ist, dass ausser dem Fahrer keiner einen Helm trägt.

Es gibt nun eine Helmpflicht, die den Fahrer dazu zwingt, seinen Kopf zu bedecken. Mit was? Ist nicht geregelt. Es muss halt aussehen wie ein Helm. Die Helme, die es in den Motorradläden gibt, versprechen nicht unbedingt, dass sie einem scharfen Bewurf mit Wattebällchen standhalten würden, aber deshalb heissen sie wahrscheinlich auch nicht Helmet, sondern Cap.

Die Helmpflicht gilt, obwohl Landesgesetz, wie so viele Regelungen zuerst mal für Bangkok und Teile von Phuket und Samui. Jetzt kann man aber auch in den „Pflichtgebieten“ ohne Helm neben der Polizei herumfahren und die Polizei wird einen weder anhalten noch hinweisen, denn für die Einhaltung der Helmpflicht und den Einzug der Strafgelder, sind ausschliesslich und zu gewissen Zeiten, aufgebaute Helm-Kontrollstellen zuständig.

In Zeiten moderner Kommunikationstechniken, haben sich die Standorte der Kontrollen nach Minuten herumgesprochen und dann setzt man entweder seinen Helm, Salatsieb oder einen Plastikeimer auf, oder nimmt einfach die Parallelstrasse.

Für die, die die Situation nicht bemerkt haben, steht eine Strafe von 500.- Bath für den fehlenden Helm und weitere 500.- THB für den nicht vorhandenen Führerschein zu Debatte. Da allerdings die meisten Thais nur 100.- oder 200.- THB dabei haben, haben sich viele Kontrollstellen auf 100.- THB eingestellt.
Und bevor du dich freust, wie günstig das ist, Ausländer zahlen erheblich mehr (500.- bis 1.000 THB), wobei auch hier gilt, einmal bezahlt ist ein Freibrief für den Rest des Tages. Es darf dann also ganz offiziell ohne Führerschein für die nächsten 24h weitergefahren werden und auch ohne „Cap“.




So werden also Verstöße manchmal mit 100, manchmal mit 500 Baht geahndet, während es für einen Touristen gerne auch mal 1000 Baht sein können. Andererseits kann der 14-jährige Schüler, der illegal und helmlos auf dem Moped der Mutter unterwegs ist, mit zehn Liegestützen am Straßenrand davonkommen. Bei weniger sportlichen Schülern gehen dann auch Kniebeugen.

Verkehrsverstösse und Strafen 😏

Natürlich werden in Thailand Verstöße gegen das Verkehrsrecht auch bestraft, aber das Strafmass ist für einen durchschnittlichen Europäer oft schwer zu verstehen. Auch die Durchsetzung möglicher Strafen für erhebliche Verkehrsverstöße könnte man als „sonderbar“ empfinden. Wenn der Verkehrsrowdy dann doch ein Ticket oder eine Strafe bekommt, ist es noch eine ganz andere Frage, ob er sie auch bezahlt.

Betrunken Auto zu fahren ist Thais auch nicht erlaubt und um das Fahren unter Alkoholeinfluss zu ahnden, wird (ab und an) ein Konto mit Punkten gefüllt, ähnlich unserem Flensburger Verkehrsregister. Dieses führt, ab einem gewissen Level zum Entzug der Fahrerlaubnis, deren Wichtigkeit im thailändischen Verkehr fraglich ist. Nach drei volltrunkenen Fahrten in einem Jahr müsste man theoretisch den Führerschein abgeben. Allerdings scheinen sich die Thais so gut an die Verkehrsregeln zu halten, dass wir trotz vieler Bekannter, keinen einzigen kennen, der jemals einen Punkt bekommen hat. Wie so oft in Thailand sind offizielle Regelungen und die Realität recht weit voneinander entfernt.

Manches Fehlverhalten im Verkehr wird aus unserer Sichtweise extrem hart (ab und an mit Gefängnisstrafen) bestraft, andere Verkehrsverstöße gar nicht oder mit lächerlichen Summen in der Größenordnung von 100-500 Baht. Wer aber beispielsweise auf einem Highway – eine Situation, die in Europa selten vorkommt – einen in die Fahrbahn trottenden wilden Elefanten anfährt, der muss mit einer zehnjährigen Gefängnisstrafe und zusätzlich 1 Million Baht (ca. 25.000 €), plus erheblichen Entschädigungssummen rechnen. Wem dasselbe mit einem Menschen passiert, wird meist mit einem blauen Auge davon kommen, es sei denn, er ist Ausländer.

Dancing Cop - Michael Jackson on Thailands roads

Transportfahrzeuge - Unendliche Kapazitäten! 😏

14 - 18 Personen in einem Minibus, dessen Zulassung in Europa auf 7-8 Personen beschränkt wäre, ist kein Problem, und wenn dann noch Gepäck dazukommt? Auf das Dach damit, kein Gepäckträger! Nein? Dann wird es eben mit ein paar Schnüren durch die Fenster festgebunden. Nur weil der dusselige Rahmen am Pickup ein bisschen die Form verloren hat, ist das ja noch lange kein Grund, das Auto stehenzulassen... fährt ja noch!

Da passt noch was drauf!

Deswegen werden die offenen Pickup-Trucks auch immer beliebter, denn hier sind zwar die Ladelänge und auch die Breite durch die Ladefläche beschränkt, aber die Höhe ist ja immer noch offen. Auf den Highways sieht man regelmässig 4-4,5 Meter hohe Pickups. Ausserdem passen in so ein Gefährt locker 20-30 Erwachsene oder 30 Schulkinder und das auf 8qm Stellfläche.

Auf dem Land - ein thailändischer Schulbus

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